Der Hauptunterschied zwischen RON und MON besteht darin, dass RON das Verh alten eines Kraftstoffs in einem Motor bei niedrigen Temperaturen und Drehzahlen beschreibt, während MON das Verh alten eines Kraftstoffs in einem Motor bei hohen Temperaturen und Drehzahlen beschreibt.
Der Begriff ROZ bezieht sich auf die Research-Oktanzahl. Es ist ein Maß für die Leistung eines Kraftstoffs in einem Motor. Wir können den ROZ-Wert bestimmen, indem wir die Leistung des Kraftstoffs und verschiedener Gemische aus Isooktan und Heptan in einem Testmotor vergleichen. Der Begriff MON bezieht sich auf die Oktanzahl des Motors. Es ist ein Maß für die Kraftstoffleistung (wie der ROZ-Wert), aber hier sollten wir hohe Temperaturen und hohe Geschwindigkeiten berücksichtigen.
Was ist RON?
Der Begriff ROZ bezieht sich auf die Research-Oktanzahl. Sie beschreibt die Leistung eines Motorkraftstoffs bei niedrigen Temperaturen und niedrigen Drehzahlen. Wir können einen ROZ-Wert erh alten, indem wir die Leistung des Kraftstoffs in einem Testmotor bestimmen und die Ergebnisse mit verschiedenen Gemischen aus Isooktan und Heptan im selben Motor vergleichen. Dort soll der Prüfmotor unter kontrollierten Bedingungen ein variables Verdichtungsverhältnis haben.
Abbildung 01: ROZ-Werte für Kraftstoff in Tankstellen
Die typische Drehzahl eines Motors für die ROZ-Bestimmung beträgt 600 U/min. Außerdem sind die RON-Werte von Kraftstoffen nie kleiner als die MON-Werte. Es gibt jedoch auch einige Ausnahmen.
Was ist MON?
Der Begriff MON bezieht sich auf die Oktanzahl des Motors. Sie beschreibt die Leistung eines Rollmotors bei hohen Temperaturen und hohen Drehzahlen. Anders als bei der Bestimmung von ROZ sollten wir bei der Bestimmung von MOZ 900 U / min als Drehzahl berücksichtigen. Der Testmotor, den wir für diese Bestimmung verwenden, ähnelt dem des ROZ-Tests mit einigen Ausnahmen wie folgt:
- Ein vorgewärmtes Kraftstoffgemisch
- Höhere Motordrehzahl
- Variabler Zündzeitpunkt (um die Klopffestigkeit des Kraftstoffs weiter zu betonen)
Allerdings ist diese Oktanzahl in der Öffentlichkeit nicht so verbreitet, da die Tankstellen das MON-Bewertungssystem nicht vorgeben.
Was ist der Unterschied zwischen RON und MON?
Obwohl es keinen direkten Zusammenhang zwischen den ROZ- und MOZ-Werten desselben Kraftstoffs gibt, können wir sehen, dass der ROZ-Wert immer höher ist als der MOZ-Wert desselben Kraftstoffs. Der Begriff RON bezieht sich auf die Research-Oktanzahl und MON ist die Motor-Oktanzahl. Die RON beschreibt das Verh alten eines Kraftstoffs in einem Motor bei niedrigen Temperaturen und Drehzahlen, während MON das Verh alten eines Kraftstoffs in einem Motor bei hohen Temperaturen und Drehzahlen beschreibt.
Zusammenfassung – RON vs. MON
RON und MON sind zwei Oktanzahlsysteme, die wir verwenden, um die Leistung des Kraftstoffs in Zahlen auszudrücken. Der Hauptunterschied zwischen RON und MON besteht darin, dass RON das Verh alten eines Kraftstoffs in einem Motor bei niedrigen Temperaturen und Drehzahlen beschreibt, während MON das Verh alten eines Kraftstoffs in einem Motor bei hohen Temperaturen und Drehzahlen beschreibt.
