Der Hauptunterschied zwischen Benzin und Diesel besteht darin, dass Diesel weniger flüchtig ist und einen höheren Siedepunkt als Benzin hat.
Benzin und Diesel sind zwei Hauptarten von Kraftstoff, die wir häufig in Fahrzeugen verwenden. Es handelt sich jedoch um zwei verschiedene Mischungen von Kohlenwasserstoffverbindungen. Der Hauptgrund für den obigen Unterschied zwischen Benzin und Diesel ist, dass Diesel aus Kohlenwasserstoffen besteht, die mehr Kohlenstoffzahlen als Benzin haben. Daher ist das Molekulargewicht von Diesel höher als das von Benzin.
Was ist Benzin?
Benzin ist eine Mischung aus einer großen Anzahl von Kohlenwasserstoffen, die 5-12 Kohlenstoffe haben. Es gibt aliphatische Alkane wie Heptan, verzweigte Alkane wie Isooctan, aliphatische zyklische Verbindungen und kleine aromatische Verbindungen. Aber es gibt keine anderen Alkene oder Alkine als diese Kohlenwasserstoffe.
Benzin ist ein natürliches Nebenprodukt der Erdölindustrie und eine nicht erneuerbare Quelle. Außerdem entsteht es bei der fraktionierten Destillation von Rohöl. Wenn wir das Rohöl nach den Siedepunkten verschiedener Verbindungen trennen, sammeln sich die niedermolekularen Verbindungen im Benzin im gleichen Bereich an. Benzin hat in einigen Ländern den Namen „Benzin“und ist ein Kraftstoff, den wir in Verbrennungsmotoren von Fahrzeugen verwenden. Die Verbrennung von Benzin erzeugt eine große Menge an Wärmeenergie sowie Kohlendioxid und Wasser.
Darüber hinaus mischen die Hersteller dem Benzin zusätzliche Verbindungen bei, um die Verwendung in Motoren zu verbessern. Dort können wir Kohlenwasserstoffe wie Isooctan oder Benzol und Toluol hinzufügen, um die Oktanzahl zu erhöhen. Diese Oktanzahl misst die Fähigkeit eines Motors, eine Selbstzündung in den Motorzylindern zu verursachen (was ein Klopfen verursacht). Wenn sich dieser Kraftstoff bei vorzeitiger Zündung mit Luft vermischt, bevor der Funke die Zündkerze verlässt, drückt er gegen die Kurbelwelle und erzeugt ein Klopfgeräusch. Aufgrund dieses Klopfens neigt der Motor dazu, zu überhitzen und an Leistung zu verlieren. Daher schadet es auf Dauer dem Motor.
Abbildung 01: Benzinkanister
Um die Klopfwirkung zu verringern, müssen wir die Oktanzahl des Kraftstoffs erhöhen. Neben der Zugabe von Kohlenwasserstoffen können wir die Oktanzahl auch durch Zugabe bestimmter Bleiverbindungen erhöhen. Dadurch wird die Oktanzahl erhöht; somit wird Benzin widerstandsfähiger gegen die Selbstzündung, die das Klopfen verursacht. Die Preise dieses Kraftstoffs schwanken im Laufe der Zeit stark mit dem Rohölpreis. Da Benzin in den meisten Ländern zu einem Hauptbedarf geworden ist, wirken sich die Schwankungen der Ölpreise auch auf die Wirtschaft des Landes aus.
Was ist Diesel?
Diesel ist ein Autokraftstoff, der ein Nebenprodukt der Erdöldestillation ist. Es ist ein ölähnlicher, dichterer Kraftstoff und hat einen höheren Siedepunkt als Wasser. Es besteht aus Kohlenwasserstoffen mit längeren Kohlenstoffketten, wo sie Kohlenstoffe von 8 bis 21 haben. Die Verbindungen in diesem Kraftstoff umfassen Paraffine, Isoparaffine, Naphthene, Olefine und aromatische Kohlenwasserstoffe. Je nach Verwendung können wir es in verschiedene Klassen einteilen. Wie 1-D (S15), 1-D (S500), 1-D (S5000), 2-D (S15), 2-D (S500), 2-D (S5000) und 4-D.
Abbildung 02: Ein Dieseltank
Die Cetanzahl von Diesel ist eine Eigenschaft, auf die Endverbraucher achten müssen. Es misst die Zündwilligkeit des Kraftstoffs. Die Cetanzahl unterscheidet sich von der Oktanzahl von Benzin. Je höher beispielsweise die Cetanzahl, desto leichter entzündet es sich. Obwohl bei der Verbrennung von Diesel geringe Mengen an Kohlenmonoxid und Kohlendioxid entstehen, geben sie große Mengen an Stickstoffverbindungen und Feinstaub ab, die für sauren Regen verantwortlich sind.
Was ist der Unterschied zwischen Benzin und Diesel?
Benzin ist eine Mischung aus einer großen Anzahl von Kohlenwasserstoffen, die 5-12 Kohlenstoffe haben, und Diesel ist ein Autokraftstoff, der ein Nebenprodukt der Erdöldestillation ist. Der Hauptunterschied zwischen Benzin und Diesel besteht darin, dass Diesel weniger flüchtig ist und einen höheren Siedepunkt als Benzin hat. Außerdem ist Diesel ölig und riecht anders als Benzin. Als weiterer wichtiger Unterschied zwischen Benzin und Diesel kann Benzin nach der Oktanzahl bewertet werden, während Diesel nach der Cetanzahl bewertet wird. Abgesehen davon ist Diesel billiger als Benzin, aber Benzin ist sauberer und umweltfreundlicher.
Die folgende Abbildung enthält weitere Informationen zum Unterschied zwischen Benzin und Diesel.
Zusammenfassung – Benzin vs. Diesel
Benzin und Diesel sind zwei Arten von Kraftstoffen, die wir häufig in Fahrzeugen verwenden. Beide Kraftstoffe haben Vor- und Nachteile bei der Verwendung. In Bezug auf die Umweltsicherheit sind beide schädlich. Der Hauptunterschied zwischen Benzin und Diesel besteht darin, dass Diesel weniger flüchtig ist und einen höheren Siedepunkt als Benzin hat.
