Maruti Alto gegen Maruti Alto k10
Maruti Alto und Maruti Alto k10 sind zwei Versionen desselben Alto-Modells, die sich hauptsächlich in der Motorleistung unterscheiden. Maruti Suzuki ist die beliebteste Automarke in Indien, die in den letzten 25 Jahren mit ihrem Flaggschiff-Modell Maruti 800 die indischen Straßen beherrscht hat. Ein weiteres Basismodell namens Alto wurde von Maruti auf den Markt gebracht, das bei Erstkäufern sehr beliebt wurde. Kürzlich hat Maruti eine verbesserte Version von Alto namens Alto k10 herausgebracht, die mit seinen viel gelobten Motoren der k-Serie ausgestattet ist. Was genau der Unterschied zwischen Alto 800 und Alto k10 ist und was die Vorteile für den Käufer sind, wird in diesem Artikel hervorgehoben, um einem Käufer zu helfen, eine bessere und fundiertere Wahl zu treffen.
Der erste und vielleicht größte Unterschied zwischen den beiden Autos liegt in der Motorleistung. Während Alto eine Kapazität von 800 cc hat, hat Alto k10 eine verbesserte Kapazität von 1000 cc.
• Die maximale Leistung von Alto beträgt 46 PS, während k10 eine Leistung von 67 PS erzeugt.
• Alto liefert ein maximales Drehmoment von 62 Nm bei 3000 U/min, während k10 ein maximales Drehmoment von 90 Nm bei 3500 U/min liefert
• Alto hat einen Hebelsch altmechanismus, während k10 ein manuelles 5-Gang-Getriebe hat
• Alto gab eine Laufleistung von 19,73 KMPL an, während k10 eine Laufleistung von 20,2 KMPL angibt, was die beste Laufleistung bei Autos im A2-Segment in Indien ist
• Es gibt auch einen Größenunterschied bei k10 mit einer Länge von 3620 mm im Vergleich zu Altos 3495 mm.
• K10 hat 13-Zoll-Räder im Vergleich zu 12-Zoll-Rädern von Alto
• Im Vergleich zu normalen Schläuchen von Alto hat k10 schlauchlose Reifen
• Die Servolenkung ist eine normale Standardfunktion im k10, während sie im Alto optional war
• Der K10 ist mit verstärkten Bremskraftverstärkern ausgestattet, die es im Alto nicht gibt
• K10 hat geringere Emissionen als Alto
Abgesehen davon gibt es Unterschiede, die auf den ersten Blick sichtbar sind. Dazu gehören eine besser gestylte Motorhaube, neue Kristall-Adleraugenscheinwerfer, neuer Frontgrill, neues Stoßfängerdesign, Nebelscheinwerfer, Seitenleisten, neue Radabdeckungen, neue Rückleuchten, Dreispeichenlenkrad, integrierte Kopfstütze in den Vordersitzen, gelb beleuchteter Tachometer, neu Drehzahlmesser und Drehzahlmesser, elektronischer Tageskilometerzähler, Schlüsselerinnerung, elektrische Fensterheber vorn, neuer Aschenbecher und Getränkeh alter, Kindersicherung für die Hintertür, verbesserte Federung und Bremsen, schicker Sch altknauf, i-Cats-Sicherheitssystem, Klimaanlage mit Heizung, mehr Beinfreiheit und getönte Gläser.
Für all diese verbesserten Designmerkmale und Spezifikationen muss der Verbraucher nur 30.000 bis 40.000 Rupien mehr bezahlen als für Alto. K10 ist in zwei Versionen erhältlich, die als Alto k10 Lxi bekannt sind und einen Preis von Rs 3 haben.03 Lakh, während eine andere Version namens Alto k10 Vxi für 3,16 Lakhs erhältlich ist.
